Kleine en grotere reparaties

[bikkel]

Ik heb een aantal synths met wat kwaaltjes die samen bij elkaar opgeteld nu toch wel eens de moeite zijn om op te lossen. Ik denk dat het voor een vakman niet zo veel moeite is maar ik ben echt niet handig en ik heb geen zin om voor het eerst te gaan oefenen met een soldeerbout op mijn kindjes.

TR-707
- adapter gaar aangesloten
- ride doet het niet

Six~Trak
- een toets (steeds een andere als ik het zelf probeer op te lossen ) doet het niet
- Krakende volume pot
- Rubberen toetsjes vervangen
- MIDI IN zit los, kost steeds even wat wriemelen voordat hij werkt
- Liefst dan ook meteen het laatste OS er in zetten.
- En de batterij vervangen

ESQ-1
- Batterij vervangen
- Keyboard rammelt (is niet helemaal netjes dicht gemaakt door de vorige eigenaar, schroeven ontbreken)

Matrix-1000
- Brom

 

[bikkel]

Mijn vraag dus:

Waar kan ik deze het beste laten repareren liefst omgeving Eindhoven?

 

[murc]

. Ik denk dat het voor een vakman niet zo veel moeite is maar ik ben echt niet handig en ik heb geen zin om voor het eerst te gaan oefenen met een soldeerbout op mijn kindjes.


IK Vrees dat ook de vakman er een dagje mee kwijt is... een knutselaar zou ik hiervoor niet charteren.
leesook het bericht van Mike Philco over knutselaars..

zeker er is best zelf wat te doen..misschien is Belgie voor jou een optie, er zit een "deskundige in Gent geloof ik.?.
Google even of misschien dat er hier mensen zijn die Belgische raad heben..

succes..

 

[bikkel]

IK Vrees dat ook de vakman er een dagje mee kwijt is...laat staan de knutselaar.

Denk je? Ik kan me voorstellen dat die 707 misschien nog wel problematisch kan worden, maar die Six~Trak is open schroeven, vervangen en weer (maar dan goed ) dicht maken.

Ik kan soms ook helemaal niet zo goed inschatten hoeveel werk iets is, de matrix 1000 brom kan iets simpels zijn maar voor het zelfde geld meot er een nieuwe voeding in.

 

[murc]

Hoi, ik ben deskundig , ondeskundig..maar denk jij dat zo'n sixtrack batterijtje ergens bij iemand ligt te wachten in de la totdat er weer een geplaatst moet worden..vrees van niet.
dus 1st openmaken, batterij bemonsteren, bestellen..vaak dus in de US..porto betalen mailen...etc maar met name oude synths daar zit de batterij vaak direct op de print gesoldeerd...moet je dus niet zelf warm gaan stoken....tenzij je exact weet tot hoever daar de grens in ligt,,bij zelf doen zou ik liever geleidende lijm gebruiken..kosten 25E voor een paar druppels geloof ik..

de vakidioot heeft die spullen wel..bespaart veel ellende..kost wel wat maar ja..

OH ja laatst een 707 opengeschroeft..daar kan niet veel aan stuk..maar als het stuk is kun je ook vrijwel niets eraan doen..
gewoon 2 grote printplaten dus diagnosteren is niet simpel..de bekende speld maar dan in de TR..

 

[bikkel]

Hoi, ik ben deskundig , ondeskundig..maar denk jij dat zo'n sixtrack batterijtje ergens bij iemand ligt te wachten in de la totdat er weer een geplaatst moet worden..vrees van niet.
dus 1st openmaken, batterij bemonsteren, bestellen..vaak dus in de US..porto betalen mailen...etc maar met name oude synths daar zit de batterij vaak direct op de print gesoldeerd...moet je dus niet zelf warm gaan stoken....tenzij je exact weet tot hoever daar de grens in ligt,,bij zelf doen zou ik liever geleidende lijm gebruiken..kosten 25E voor een paar druppels geloof ik..

de vakidioot heeft die spullen wel..bespaart veel ellende..kost wel wat maar ja..

OH ja laatst een 707 opengeschroeft..daar kan niet veel aan stuk..maar als het stuk is kun je ook vrijwel niets eraan doen..
gewoon 2 grote printplaten dus diagnosteren is niet simpel..de bekende speld maar dan in de TR..

Nou ik verwacht ook weer niet dat het allemaal voor een appel en een ei gefixt is maar ja ik kan me ook niet voorstellen dat de reparaties duurder gaan uitvallen dan de apparaten zelf.

 

[vinnieq]

Nou ik verwacht ook weer niet dat het allemaal voor een appel en een ei gefixt is maar ja ik kan me ook niet voorstellen dat de reparaties duurder gaan uitvallen dan de apparaten zelf.

Nou eh, 707 = ongeveer 150 euro = een paar uur werk. Gaat wel hard met die belachelijk lage prijzen van hardware. Ik denk dat je beter kan denken in de trant van wat is m'n schatje me waard. Je kunt altijd een andere kopen, maar dan weet je ook niet wat je krijgt. Als -ie bij de vakman is geweest dan kun je er doorgaans weer een hele tijd mee vooruit.

 

[Synclavier]

Six~trak, heb ik zelf vaak schoongemaakt. De rubbertoetsen zijn moelijk te krijgen (in USA), schoonmaken gaat maar probleem komt weer terug.

Een nieuwe eprom flashen kan ik wel, en de midi in opnieuw solderen moet geen probleem zijn. Toetsen schoonmaken is een aanzienlijk werk...

Batterij vervangen kan een probleem geven, nadat ik deze had vervangen was de six-trak in een mode verandert waarbij de toesten niet meer werkten. Het uitzetten van de mode lukte me, maar het was wel even schrikken...

 

[bikkel]

Six~trak, heb ik zelf vaak schoongemaakt. De rubbertoetsen zijn moelijk te krijgen (in USA), schoonmaken gaat maar probleem komt weer terug.

Een nieuwe eprom flashen kan ik wel, en de midi in opnieuw solderen moet geen probleem zijn. Toetsen schoonmaken is een aanzienlijk werk...

Batterij vervangen kan een probleem geven, nadat ik deze had vervangen was de six-trak in een mode verandert waarbij de toesten niet meer werkten. Het uitzetten van de mode lukte me, maar het was wel even schrikken...

Nou die toetsen kan ik zelf nog wel fixen als ik weet hoe, daar ben ik niet zo bang voor, maar solderen, het EEPROM en de batterij dat laat ik liever doen. Maar het gaat om die rubber toetsen van de drukknoppen, en niet die rubber dingen onder het keyboard.

Ik denk trouwens dat het gewoon een kwestie is van een keer goed dat keyboard weer in elkaar zetten, aangezien het volgens mij om steeds een andere toets ging.

Nou eh, 707 = ongeveer 150 euro = een paar uur werk. Gaat wel hard met die belachelijk lage prijzen van hardware. Ik denk dat je beter kan denken in de trant van wat is m'n schatje me waard. Je kunt altijd een andere kopen, maar dan weet je ook niet wat je krijgt. Als -ie bij de vakman is geweest dan kun je er doorgaans weer een hele tijd mee vooruit.

Nou ik wil in ieder geval die voeding weer netjes hebben, die zit er nu heel lomp aan. Dat de ride het niet doet, daar kan ik mee leven.

Maar ik heb er ook moeite mee om spul af te raggen en vervolgens weg te gooien terwijl het gewoon om muziekinstrumenten gaat die niet meer gemaakt worden.

 

[bikkel]

En via deze weg wil ik Synclavier nogmaals bedanken voor de tijd en moeite die hij genomen heeft voor het fixen van mijn Six~Trak en ESQ-1

Hopelijk doet het keyboard het ook weer perfect als die gedroogd is!

 

[j.baars]

Nou die toetsen kan ik zelf nog wel fixen als ik weet hoe, daar ben ik niet zo bang voor, maar solderen, het EEPROM en de batterij dat laat ik liever doen. Maar het gaat om die rubber toetsen van de drukknoppen, en niet die rubber dingen onder het keyboard.

Ik denk trouwens dat het gewoon een kwestie is van een keer goed dat keyboard weer in elkaar zetten, aangezien het volgens mij om steeds een andere toets ging.



Nou ik wil in ieder geval die voeding weer netjes hebben, die zit er nu heel lomp aan. Dat de ride het niet doet, daar kan ik mee leven.

Maar ik heb er ook moeite mee om spul af te raggen en vervolgens weg te gooien terwijl het gewoon om muziekinstrumenten gaat die niet meer gemaakt worden.

sinds wanneer zit er een eeprom in de sixtrak????
groeten,
jeroen

 

[gjb68]

Hallo voor synthreparaties moet je bij Twiki(Maarten) zijn is voor jou 't dichtstbijzijnde......hij zit nl in DenBosch aantal forumleden zijn er zeer tevreden over.

groet Gert-Jan