Hanz
Anonieme Analogist
Gisteren m'n nieuwste lustobject de 'studio' ingesleurd (!!!)...
...nl. een Yamaha CS-50 - pakweg 36 kilo synthgenot, schoon aan de haak.
Ik weet wel dat-ie onder de echte CS-freaks een beetje slechte standing heeft, maar dat vind ik na wat proberen echt onverdiend. Ligt er natuurlijk aan wat voor geluiden je zoekt, maar ik kwam inmiddels vrijwel het hele Vangelis-gamma tegen (van Blade Runner tot Beaubourg, zal ik maar zeggen...). OK, geen CS-80 'vetheid' maar voor weinig euri mag je niet zeuri.
Nou heeft-ie iets van 10 jaar op zolder gestaan bij iemand (ja, 't bestaat nog) en ziet er dus keurig uit, maar het bekende CS euvel (tuningsproblemen) heeft-ie toch wel een beetje. Ook werkt de portamento / glissando niet zoals 't hoort (denk ik): hij 'schakelt' niet, maar staat gewoon vast in glissando; als je 'm toch in portamento zet doet 1 stem raar en heb je nog steeds glissando... :confused:
Valt mee te leven hoor, maar ik vroeg me af, na het zien van de CS-80 service documentatie en Adjustment Procedure of dat nou 'moeilijk' is voor een iemand die niet met rokende soldeerbout in de hand is geboren.
Wie heeft 't wel eens geprobeerd? Ik ben benieuwd of 't voor de CS-50 misschien makkelijker is dan voor de 80?
En eh... als ik 'm door een kenner onder handen zou laten nemen, wat kostda nou eigenlijk? (grove schatting)
Kent iemand een echte CS-adept in Nederland?
En omdat je zulke vreselijke verhalen hoort over '1 keer stoten en hij is weer out of tune', heeft 't dan wel zin om 'm door Nederland te rijden naar iemand die 't dan fixt?
Kortom, ik ben erg benieuwd... (maar vooral blij met de 'bevalling'
)
...nl. een Yamaha CS-50 - pakweg 36 kilo synthgenot, schoon aan de haak.

Ik weet wel dat-ie onder de echte CS-freaks een beetje slechte standing heeft, maar dat vind ik na wat proberen echt onverdiend. Ligt er natuurlijk aan wat voor geluiden je zoekt, maar ik kwam inmiddels vrijwel het hele Vangelis-gamma tegen (van Blade Runner tot Beaubourg, zal ik maar zeggen...). OK, geen CS-80 'vetheid' maar voor weinig euri mag je niet zeuri.
Nou heeft-ie iets van 10 jaar op zolder gestaan bij iemand (ja, 't bestaat nog) en ziet er dus keurig uit, maar het bekende CS euvel (tuningsproblemen) heeft-ie toch wel een beetje. Ook werkt de portamento / glissando niet zoals 't hoort (denk ik): hij 'schakelt' niet, maar staat gewoon vast in glissando; als je 'm toch in portamento zet doet 1 stem raar en heb je nog steeds glissando... :confused:
Valt mee te leven hoor, maar ik vroeg me af, na het zien van de CS-80 service documentatie en Adjustment Procedure of dat nou 'moeilijk' is voor een iemand die niet met rokende soldeerbout in de hand is geboren.
Wie heeft 't wel eens geprobeerd? Ik ben benieuwd of 't voor de CS-50 misschien makkelijker is dan voor de 80?
En eh... als ik 'm door een kenner onder handen zou laten nemen, wat kostda nou eigenlijk? (grove schatting)
Kent iemand een echte CS-adept in Nederland?
En omdat je zulke vreselijke verhalen hoort over '1 keer stoten en hij is weer out of tune', heeft 't dan wel zin om 'm door Nederland te rijden naar iemand die 't dan fixt?
Kortom, ik ben erg benieuwd... (maar vooral blij met de 'bevalling'
)


)
)
