CoolRunning
She's lost control again
Mijn ervaring is dat de bagage-mensen op vliegvelden weinig
tot geen respect hebben voor indicaties dat iets wat meer
fragiel zou kunnen zijn.
Vorig jaar zat ik nog uit het vliegtuigraampje van een 737 te
kijken hoe ze al onze flightcases van +/- 1.5 m hoogte ongeveer
2 meter verder op de bagage-wagen gooiden. Er zaten toch
duidelijk "fragile" stickers aan alle kanten op de flightcases...
Resultaat: Beschadigde hard-drive in een van onze samplers, blijkbaar
kunnen de rack-cases dat soort wedstrijdjes rack-ver werpen toch
niet aan...
En als je dan gaat klagen bij de klanten-service, dan doen ze net alsof
je gek bent...
Lesson learned: Verzekeren die hap!
Mvg.
CoolRunning
tot geen respect hebben voor indicaties dat iets wat meer
fragiel zou kunnen zijn.
Vorig jaar zat ik nog uit het vliegtuigraampje van een 737 te
kijken hoe ze al onze flightcases van +/- 1.5 m hoogte ongeveer
2 meter verder op de bagage-wagen gooiden. Er zaten toch
duidelijk "fragile" stickers aan alle kanten op de flightcases...
Resultaat: Beschadigde hard-drive in een van onze samplers, blijkbaar
kunnen de rack-cases dat soort wedstrijdjes rack-ver werpen toch
niet aan...
En als je dan gaat klagen bij de klanten-service, dan doen ze net alsof
je gek bent...
Lesson learned: Verzekeren die hap!
Mvg.
CoolRunning
DA'S *** !! Ik hoopte dat men tegenwoordig wel iets beter opgeleid zou zijn!
Maandelijks zelfs, toe maar.
Bij de beveiliging vragen ze àltijd of je je laptop uit de tas wil halen, dat is niet steekproefsgewijs. Ze willen gewoon je laptop los van je tas scannen. Je had gewoon even die laptop tas leeg moeten halen, dan was er niks aan de hand geweest. Heus, die MPC mag van de beveiliging gewoon mee als handbagage, het intresseert de beveiligingsbeambte geen donder wat jij in je laptop tas frommelt zolang het maar niet illegaal of explosief is.
