Op internet en op dit forum is veel te vinden over het afmixen/masteren van een track…
De meeste audio technici zullen je vragen om zo'n +/-6 decibel aan ruimte.
Dit betekend dat de gele piekmeting niet boven de -6 dB uit mag komen. Als je een rode 'clip' indicatie ziet is de track te ver opgeschroefd en zal het geluid gaan kraken.
En gebruik geen limiter of compressor over je eindmix. Oftewel als er dingen zijn gebruikt om het harder te laten klinken, weg ermee!
1.) Wat is jullie bevinding hiervan met Reason en de bigmeter?
2.) En hoe stel je voor je zelf het begin punt vast? Wat is handig?
a-Bij een “oude” al bestaande track
b-Een volledig nieuwe track
Bijvoorbeeld bij een “oude” al bestaande track:
Neem je de basekick en de baseline in de loop en ga je deze “inspelen” tussen bv -3 en -6 db??
En vorm je daarin/daartussen de andere instrumenten e.d.
Of is het slim om je juist te spitsen op de melodie dat de basekick en baseline zich daarom heen vormen?
Aan welke leidraad spits jij je?
De meeste audio technici zullen je vragen om zo'n +/-6 decibel aan ruimte.
Dit betekend dat de gele piekmeting niet boven de -6 dB uit mag komen. Als je een rode 'clip' indicatie ziet is de track te ver opgeschroefd en zal het geluid gaan kraken.
En gebruik geen limiter of compressor over je eindmix. Oftewel als er dingen zijn gebruikt om het harder te laten klinken, weg ermee!
1.) Wat is jullie bevinding hiervan met Reason en de bigmeter?
2.) En hoe stel je voor je zelf het begin punt vast? Wat is handig?
a-Bij een “oude” al bestaande track
b-Een volledig nieuwe track
Bijvoorbeeld bij een “oude” al bestaande track:
Neem je de basekick en de baseline in de loop en ga je deze “inspelen” tussen bv -3 en -6 db??
En vorm je daarin/daartussen de andere instrumenten e.d.
Of is het slim om je juist te spitsen op de melodie dat de basekick en baseline zich daarom heen vormen?
Aan welke leidraad spits jij je?
Zeker als je werkt met een 3 jaar oud pakket en niet eens weet wat de moderne mixer is in Reason. Gekraakte versie ?
. Als je het meer letterlijk bedoelt, zou je even moeten kijken of de Master Compressor aanstaat en (te veel) werkt.