Wie heeft een 220v DRUMTRAKS ???

G

Guest

Guest
En wil hem even openmaken om me te vertellen hoe de bedrading naar de voeding precies PRECIES!!
loopt? Ik heb hier een 110V en volgens mij is aanpassen een kwestie van 2 of 3 draadjes doorknippen/ dan wel doorverbinden.
wie kan me helpen?
bedankt!
 
Of anders een 220>110 adapter te scoren?

Altijd handig om te hebben toch? Zeker als je vaker gear uit de US scoort. ;)
 
van de 110 volt lopen de draden als volgt:

vanaf het netsnoer:
1 x groen naar de bodem (aarde)
1 x zwart naar de schakelaar (schakeldraad)
1 x wit wordt gesplitst in 1 wit en 1 grijs, beide gaan onderin de transformator, als draad 1w en 3g
(vanaf de achterkant gezien)

vanaf de schakelaar:
1 x rood naar de voeding/verdeelplaatje of zo

vanaf de transformator:
1 x bruin en 1 x rood (draad 2b en 4r op de trafo) naar de voeding/verdeelplaatje

bovenuit de trafo gaan nog 2 gele en een zwarte naar de voeding/verdeelplaatje.


wat ik me kan herinneren, zat het in de witte en grijze draad (1 en 3), daar moest iets mee gebeuren.


ik zou graag een duidelijke beschrijving van de loop der draden van een 220v willen hebben, of een goede digitale foto (close up, geen david hamilton lens) van dat stuk binnenkant.

alle hulp is welkom.
bedankt!
 
Origineel geplaatst door fuse
Of anders een 220>110 adapter te scoren?

Altijd handig om te hebben toch? Zeker als je vaker gear uit de US scoort. ;)

ja idd voor 12,50 Euro heb je er al 1.....
 
Eehmm .
Ik zie een hoop draadjes ..... en laten we het daar maar op houden .
Ik ga voor technische dingen altijd bij een zeer gewaardeerd lid van het forum langs ...
Weet alleen hoe ik de eproms moet verwisselen .
Ik stuur je een PB .. Ben gisteren nog bij hem langs geweest met mijn DrumTraks
 
zo'n omvormer is wel handig, maar toch wat overdreven als er bv een schakelaar 220/110 op het apparaat zit (minimoog bv) of als het een kwestie van 1 of 2 draadjes veranderen is. toch?

er gaan nu 2 draden in de transformater vanaf het netsnoer (wit en grijs) en er komen 2 draden uit naar de zekering op de voeding (rood en bruin).
ik heb geen verstand van electronica, maar volgens mij moeten er daarvan 2 worden doorgeknipt en aan elkaar gezet, bv grijs en bruin, zoiets.
als niemand kan helpen, maken we er wel een soort james bond scene van hier, dat mijn vrouw zegt welke ik moet doorknippen (vanuit het schuurtje, over de mobilofoon van de kinderen) en dat ik dan met zweet op mijn voorhoofd het combinatietangetje erin zet.

remy: de sleutel zit in die 4 draden die onderuit de transformator (spoel) steken. de witte, bruine, grijze en rode.
het gaat erom waar die naartoe gaan.
 
Mensen met een 11v Drumtraks, let op:

de witte draad van het netsnoer wordt gesplitst naar een witte en grijze die resp. als 1e en 3e draad (vanaf de achterkant) aan de trafo zitten.

1. knip de grijze door vanaf de splitsing

er gaan een bruine (2e) en rode (4e) draad vanaf de trafo naar de zekering.

2. knip de bruine draad af bij de zekering (of soldeer los)

3. verbind de grijze en de bruine draad met elkaar en isoleer de verbinding.

zet een normale stekker aan het netsnoer (groen is aarde).


Geen garantie!!!!!!!!!
 
Leo, wordt die drumtraks van jou ook echt bloed heet.
Zelfs het hout aan de linker zijkant wordt warm.
Schroefjes aan de onderkant wil je geeneens aanraken.

Zou dit te maken kunnen hebben met de 110->220 modificatie?
 
Wat was het ook al weer.:confused: .. wet van Ohm
P=U*I ......

Heb zelf wel eens een MKS70 uit de states mee genomen maar daar stond het precies op de trafo aangegeven wat je welke je moest hebben.... Vergeet ook niet te kijken of er zekeringen in zitten en deze eventueel aan te passen.
 
Origineel geplaatst door sander
Leo, wordt die drumtraks van jou ook echt bloed heet.
Zelfs het hout aan de linker zijkant wordt warm.
Schroefjes aan de onderkant wil je geeneens aanraken.

Zou dit te maken kunnen hebben met de 110->220 modificatie?

ik raak alleen de knoppen aan ?!

maar Sander, je weet hoe het zit hè, Leo heeft voor alles een oplossing.
 
Leo of iemand anders met 220 model of gemodificeerde 110V model die niet bloed heet wordt.

Ik heb ff de leesbare onderdelen(zonder bord te hoeven los te schoeven) hoeronder vermeld. Kan iemand die misschien even vergelijken. Er zitten nog meer onderdelen op, maar eerste maar ff onderstaande.

Trassformator:

66-0219
31000A

powerbord

3 condenstators (die grote blauwe busjes)
16V 4700uF en 2x 25V 1000uF

3 spanningsmeters (zwartte blokjes met 2 pootjes en schroefje erdoor).

Deze worden het warmst. Ze zitten met koelpasta ertussen op aluminium plaatjje geschroeft.

366
AN79M15

392
AN7815

392
AN7805

Zekering:

250V 1,5 A

2 keer geel bolletje *tussen zekering en grote blauwe condensator)

T 3G 20
 
Origineel geplaatst door sander

66-0219
31000A

LEO: 66-0219 50101A ***

3 condenstators (die grote blauwe busjes)
16V 4700uF en 2x 25V 1000uF

LEO: 2 x 35V ipv 25V rest hetzelfde ***

3 spanningsmeters (zwartte blokjes met 2 pootjes en schroefje erdoor).
366
AN79M15
392
AN7815
392
AN7805

LEO: hetzelfde ***

Zekering:

250V 1,5 A

LEO: 250V 0,25 A ***

2 keer geel bolletje *tussen zekering en grote blauwe condensator)

T 3G 20

LEO: geen gele bolletjes ***

wel: 4 donkerblauwe bolletjes, 4 kleine zwarte staafjes, 1 zwarte sputnik op pootjes en een heel klein gestreept engels dropje.



Mijn softwareversie is trouwens 0.5

Ik wil je nog 1 keer op de mogelijkheid wijzen om de Drumtraks te ruilen, zodat aan jouw problemen wellicht een end komt, maar ik blijf het niet herhalen hè. Laat me even weten wat je wilt.
 
Mijn Drumtraks wordt niet zo heet.....en ik heb de 220V versie...
 
Origineel geplaatst door sander
Leo, wordt die drumtraks van jou ook echt bloed heet.
Zelfs het hout aan de linker zijkant wordt warm.
Schroefjes aan de onderkant wil je geeneens aanraken.

Zou dit te maken kunnen hebben met de 110->220 modificatie?

Dat zou inderdaad kunnen. Als je denkt dat ie echt te heet wordt, dan zou ik 'm eens na laten kijken.
 
Back
Top